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“Dame una alta relación de compresión y moveré la Tierra.” — (R. Diesel, paráfrasis apócrifa 🤓)

1. Panorama general

El ciclo Diesel ideal consta de cuatro procesos de aire‑estándar (suponemos aire como gas perfecto, \(c_p,c_v\) constantes):

Los pares clave:

Relación de compresión    \[  r \;=\; \frac{V_1}{V_2}  \]

Relación de corte (cut‑off)    \[  \rho \;=\; \frac{V_3}{V_2}  \]

Exponente adiabático    \[  \gamma \;=\; \frac{c_p}{c_v} \approx 1{,}4 \text{ para aire}  \]

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2. Trabajo y calor en cada fase

Compresión (1→2)     \[   W_{1\rightarrow2} \;=\; -\,\frac{c_v (T_2-T_1)}{1-\gamma}   \]

Calor añadido (2→3)     \[   Q_{2\rightarrow3} \;=\; c_p (T_3 - T_2)   \]

Expansión (3→4)     \[   W_{3\rightarrow4} \;=\; +\,\frac{c_v (T_3-T_4)}{1-\gamma}   \]

Calor rechazado (4→1)     \[   Q_{4\rightarrow1} \;=\; c_v (T_4 - T_1)   \]

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3. Eficiencia térmica

Partimos de la definición   \[ \eta \;=\; 1 - \frac{Q_\text{rechazado}}{Q_\text{aportado}} \]

Para el ciclo Diesel ideal, usando relaciones de proceso isentrópico:

\[ \boxed{ \eta_{\text{Diesel}} \;=\; 1 -\; \frac{1}{r^{\gamma-1}} \,\cdot\, \frac{\rho^{\gamma}-1}{\gamma(\rho-1)} } \]

1. El dilema de ventilar 🚪🌬️

Cada edificio — desde una cabaña en los Alpes hasta un hospital de alta eficiencia — tiene que elegir entre aire limpio y pérdidas térmicas.
Abrir la ventana en invierno es como “darle vacaciones” a tu caldera. La solución moderna es el Recuperador de Calor (HRV/ERV), un intercambiador que “roba” parte del calor (o del frío) al aire que expulsas y se lo entrega al que entra.

Definición operativa

\[ \dot Q_{\text{rec}} = \varepsilon\,\dot m\,c_p\,\bigl(T_{\text{sal}} - T_{\text{ent}}\bigr) \]

Un \(\varepsilon = 0{,}8\) equivale a “reciclar” un 80 % de la energía que, de otro modo, se escaparía por el extractor.

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2. Tipos de recuperadores 🧊🔥

Distintos núcleos para distintas misiones.

Dato retro: el primer intercambiador rotativo patentado (1948) venía de la industria papelera, donde se usaba para recuperar vapor en secadoras de celulosa.